Świeca zapłonowa IMR9C-9H rozmiar klucza: 16 długość gwintu 19mm Irydowa Gwint M4 pasuje do: HONDA CBR, CRF 250-1100 2001-2010

Świeca zapłonowa IMR9C-9H - Idealne rozwiązanie dla Twojego motocykla

Świeca zapłonowa IMR9C-9H to niezbędny element dla każdego motocyklisty, który pragnie zwiększyć wydajność i niezawodność swojego pojazdu. Zapewnia doskonałą moc zapłonu oraz optymalne działanie silnika. Pasuje do motocykli marki HONDA CBR, CRF 250-1100 z lat 2001-2010.

Bezpieczeństwo

Świeca IMR9C-9H została zaprojektowana z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie. Dzięki zastosowaniu irydowych elektrody, charakteryzuje się wysoką odpornością na wysokie temperatury oraz korozję, co znacząco obniża ryzyko uszkodzenia silnika. Zapewnia stabilne i niezawodne działanie, co przekłada się na bezpieczeństwo w trakcie jazdy.

Komfort i funkcjonalność

Zainstalowanie świecy zapłonowej IMR9C-9H znacznie poprawia komfort jazdy. Dzięki precyzyjnemu działaniu i równomiernemu zapłonowi, motocykliści mogą cieszyć się płynniejszymi przejazdami oraz lepszą reakcją silnika na pedał gazu. Krótszy czas odpowiedzi pozwala na płynne przyspieszanie na każdym etapie jazdy.

Materiały

Świeca IMR9C-9H wykonana jest z najwyższej jakości materiałów. Irydowa elektroda, znana z wyjątkowej trwałości i efektywności, zapewnia długotrwałe użytkowanie. Dodatkowo, gwint o długości 19mm i rozmiarze klucza 16 mm gwarantuje łatwy montaż oraz pewne osadzenie w głowicy cylindrów.

Jakość

Nasza świeca zapłonowa IMR9C-9H to produkt o wysokiej jakości, który przeszedł rygorystyczne testy wykonane przez ekspertów branżowych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji, zapewnia niezrównaną trwałość oraz efektywność działania. Wybierając tę świecę, inwestujesz w lepszą przyszłość swojego motocykla.

Pasujący model

Oferowana świeca zapłonowa IMR9C-9H jest stworzona z myślą o motocyklistach posiadających modele HONDA CBR, CRF 250-1100 z lat 2001-2010. Dzięki precyzyjnie dopasowanemu gwintowi M4, instalacja jest szybka i bezproblemowa, co sprawia, że każdy motocyklista, niezależnie od doświadczenia, poradzi sobie z jej wymianą.